Aston Martin Vanquish PHEV 2025: tutto ciò che sappiamo finora

Se il rilancio dell'ibrido Vanquish da parte di Aston Martin non verrà annullato, la prossima coupé sarà un'opera d'arte emozionante.

Il destino dell'Aston Martin Vanquish è attualmente incerto. Il produttore britannico di supercar aveva precedentemente annunciato che avrebbe reintroducito la Vanquish come ibrida plug-in nel 2025. L'allettante concept art mostra un'auto fatta su misura per i puristi più esigenti. Tuttavia, alcune fonti affermano che da allora il Vanquish è stato cancellato. Ma i piani (se davvero accantonati) potrebbero essere resuscitati in tempo per il 2025. Prima della cancellazione (che molte persone sperano sia una pausa temporanea) Aston Martin ha rilasciato fotografie dell’auto e una manciata di promesse allettanti come “motore V-6 su misura” e "telaio in alluminio incollato su misura".

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Il concept art della Vanquish 2025 mostra un'auto dipinta in un bellissimo turchese metallizzato che, nel miglior modo possibile, sembra presa in prestito dagli anni '90. È emozionante vedere i colori vivaci tornare sulle auto dopo un decennio di implacabili grigi (con occasionali rossi, arancioni o gialli se si è audaci).

Sul fronte dell'auto, Aston Martin ha contrastato la tendenza di realizzare supercar con facce imbronciate. Il design dei fari e della griglia sembra ispirato alle classiche roadster degli anni '60 invece che all'incessante sfilata di supercar dall'aria arrabbiata che passano il loro tempo trasportate sui rimorchi invece di toccare il marciapiede. Sebbene la Vanquish abbia un aspetto più intimidatorio rispetto alle affascinanti “bubble coupé” del passato, rifugge la ferocia estetica che è stata così popolare negli ultimi dieci o due anni.

Il telaio sarà realizzato in alluminio anziché in fibra di carbonio, attualmente alla moda. Sul proprio sito web, Aston Martin lo definisce un “telaio in alluminio incollato su misura”. (Per coloro che non lo sapessero già, “alluminio incollato” significa semplicemente che l’alluminio è incollato insieme anziché saldato o rivettato.)

La scelta di realizzare il telaio in alluminio potrebbe essere più legata al marketing che alle prestazioni (poiché sia ​​l'alluminio che la fibra di carbonio sono adatti per i telai delle auto). È possibile che la fibra di carbonio stia diventando obsoleta. Anche se un tempo il materiale aveva un prestigio inattaccabile, diversi anni di coperture per cruscotti in fibra di carbonio adesive a buon mercato e altre frivolezze aftermarket potrebbero aver finalmente rappresentato la sua rovina.

Curiosamente, sembra che l'intero interno del veicolo si sposti tra le ruote e non sopra di esse. A questo proposito, il concetto Vanquish risale inavvertitamente agli albori delle automobili, quando tutte e quattro le ruote sporgevano dai lati dell'auto invece di sedersi sotto di essa. Ma Aston Martin ha ammorbidito i paraurti sporgenti con sporgenze orizzontali a forma di pinna che si estendono attraverso le porte e coprono lo spazio tra le ruote anteriori e posteriori. (Forse i produttori di supercar rimangono un po' traumatizzati dalla Plymouth Prowler, che è stata l'ultima volta che un'auto di produzione di massa ha lasciato che le ruote penzolassero dal lato dell'auto.) Tuttavia, lo spazio interno ristretto è evidente quando si guarda l'auto. dal fronte. Il parabrezza va solo tra le pareti interne dei passaruota anziché coprire la larghezza dell'auto. In effetti, la Vanquish sembra una sorta di bolla dipinta di nero che si innalza dal centro dell'auto.

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A parte la scelta dei colori forse troppo esuberante, il design della carrozzeria riceverà sicuramente il “timbro di approvazione degli entusiasti”. È, naturalmente, una coupé. Le pinze dei freni sono verniciate di rosso brillante, come è di rigore per qualsiasi auto che abbia esattamente due posti e molta potenza. L'altezza da terra a malapena offre un'eccellente manovrabilità e una "sensazione di strada coinvolgente". La linea di cintura è sufficientemente alta da ridurre i finestrini laterali e posteriori a feritoie sportive. Le ruote sono più grandi delle migliori pizze. Come è tipico di questo tipo di veicolo, i pneumatici sembrano elastici neri tesi sopra di essi.